Как оцинковать авто - Анодная защита кузова
Как защитить автомобиль от коррозии
Коррозия — те самые рыжие пятна ржавчины на кузове, из-за которых автомобиль теряет красоту и цену на вторичном рынке. Не ждите момента, когда придется разбираться с последствиями. Лучше предотвратите появление очагов коррозии: для этого есть как минимум 5 эффективных способов. Коррозии наиболее подвержены места соединения двух соседних кузовных деталей, элементы выхлопа, компоненты коробки передач и нижней части двигателя. Ржавчина активно разрастается в плохо обдуваемых воздухом зонах, например, в полостях, нишах и под колесными арками. Днище кузова менее устойчиво к коррозии, так как процесс ржавления ускоряется в присутствии песка и технической соли, которая встречается в составе противогололедных реагентов и прилипает к нижней части автомобиля во время езды.
Недавно пришлось ремонтировать ГАЗ года выпуска, и я просто поразился состоянию кузова: ни капли коррозии. Можно конечно сослаться на возраст, все же не сорок лет машине, и на хорошего хозяина: но на той машине в самых грязных и мокнущих местах стояли цинковые электроды, соединенные проводом с «массой», т. Суть этого метода защиты кузова ясно, наверное всякому, кто изучал химию в школе.
- Защита днища автомобиля от коррозии
- У автомобилей Peugeot и Citroen защита кузова цинком — полная, двусторонняя, снаружи и внутри. Оцинкован он электроосаждением, методом катафореза.
- Коррозия настолько агрессивный и активный процесс, что его следы можно найти даже на автомобилях, недавно покинувших конвейр.
- Форумы Новые сообщения. Что нового?
Еще в XIX веке лучшие инженерные умы того времени волновала проблема защиты металлических конструкций от ржавления. Нанесение защитных покрытий. Нанесение защитных покрытий — один из самых простых, а также исторических старых способов защиты металла от коррозии. Различают металлические и неметаллические покрытия. В свою очередь неметаллические покрытия делят на органические и неорганические.
