Как промыть форсунки на тойоте
Как часто нужно чистить форсунки.
В последние годы промывка топливной системы и чистка форсунок в нашей стране стало практически обязательным пунктом технического обслуживания авто наряду с заменой масла и фильтров. А все потому, что качества топлива зачастую далеко не соответствует мировым стандартам качества. Производственных мощностей на наших НПЗ не хватает на производство качественного высокооктанового бензина. Резервуары, где хранится топливо, годами не чистятся, в связи с чем мазут с цистерн попадает в наши автомобили. Также многие недобросовестные автозаправщики добавляют различные присадки в бензин, чтобы повысить его октановое число.
Для опытных автовладельцев, да и для начинающих не секрет, что за подачу впрыска и распыления топлива в камере сгорания он же впускной коллектор используются форсунки иное название инжектор. Данный объект инжекторной системы системы впрыска является расходным материалом и как у любого расходного материала, у форсунок имеется срок службы. Очень часто найти и решить проблему помогает диагностика и чистка форсунок. Производители советуют менять форсунки на тыс.
- Диагностика
- После отправки заявки в течение 5 минут в рабочее время вам перезвонит мастер-приемщик и согласует с вами удобный день и время визита. Данная операция направлена на удаление малейших загрязнений в топливных форсунках, камерах сгорания; восстановление факелы распыла, и ,как следствие, облегчение холодного пуска.
- Описание Каким бы идеальным не было топливо, но бензин содержит тяжелые фракции, которые оседают на стенках и со временем засоряют топливные форсунки.
- Внутри корпуса топливной форсунки находится электромагнитный игольчатый клапан.
Промывка форсунок — процедура, которая дает вторую жизнь системе впрыска топлива, устраняет такие проблемы, как неровная работа мотора, провалы на холостых оборотах, падение мощности, увеличение расхода топлива. Чтобы понять, каким способом можно максимально эффективно справиться с этими проблемами, чтобы вернуть нормальную работу двигателя, предлагаем вспомнить, как устроены форсунки. Кроме того, стоит выяснить преимущества и недостатки основных методов промывки впрыска. Современные двигатели а доля таких с каждым годом становится все больше имеют форсунки, установленные либо во впускном коллекторе, либо непосредственно внутри камеры сгорания. Два типа систем называются соответственно распределенным и непосредственным впрыском.
