Выпрессовка шаровых опор из рычага
Замена шаровых опор своими руками
Неисправности шаровой опоры встречаются нечасто, но они могут возникать в результате многолетнего движения по неровным дорогам. Неисправная шаровая опора может стать причиной странных глухих ударов и сноса при рулении. Если шаровая опора изношена, это серьезно сказывается на управляемости автомобиля и на подвеске. Если шаровая опора приходит в полную негодность, то колесо даже может внезапно отсоединиться от автомобиля. Страшное дело! Но что же такое шаровые опоры и как часто нужно их заменять?
Выберите дату и время визита. Каштановая, 20, Крюковщина. Фев 5. Героям слава!
- Какие инструменты нужны
- Основная причина проблем с шаровой опорой это езда по плохим дорогам.
- Замена рычагов, шаровых опор и стоек стабилизатора.
- Некоторое время назад из передней подвески стали слышаться небольшие стуки.
- Чем грозит износ шаровой опоры
- Шаровая опора — это деталь, которая используется для соединения рычага подвески со ступицей колеса. Таким образом, ее наличие обеспечивает возможность поворота колесной пары.
- Двухрычажную подвеску можно назвать прототипом других конструкций, так как ее видоизменение привело к ряду новых решений.
- Компания «Авторип» предлагает недорогую замену шаровых опор в Красноярске: у нас опытные техники, высокий уровень сервиса и антикризисные цены!
Шаровая опора рычага подвески — это очень важный элемент подвески автомобиля. На самом деле это шаровой шарнир, позволяющий через рычаг поворотного кулака поворачивать колеса на нужный угол и отвечающий за их правильное положение. В ходе эксплуатации шаровая опора подвергается естественному износу. Пренебрежение ее неисправностью может повлиять на безопасность движения. Как диагностировать люфт этого элемента и произвести правильную замену? В результате оставленного без внимания износа шаровой опоры, может оторваться ее палец от поворотного кулака.
